Hochwertiges, 100% synthetisches Schmiermittel, speziell entwickelt auf synthetischer Basis und mit Additiven der neuesten Generation, die speziell für diese Art von Hochleistungsschmierstoffen mit niedrigem Sulfataschegehalt entwickelt wurden. Dieser Schmierstoff erfüllt die notwendigen Anforderungen für die Schmierung von Fahrzeugen, die die Abgasnormen EURO 4 und EURO V erfüllen, für die "kraftstoffsparende" Schmierstoffe empfohlen werden, für Benzin- und Dieselmotoren, die die Verwendung von Ölen erfordern, die der Norm ACEA C2 entsprechen, für die Reduzierung des Schwefel-, Sulfatasche- und Phosphorgehalts (Mid SAPS, Medium SAPS), empfohlen für Ford, Toyota, Honda und Subaru. Die EURO 4- und EURO V-konformen Motoren sind mit Dieselpartikelfiltersystemen (DPF) ausgestattet, wodurch die Abgasemissionen reduziert werden und ein Beitrag zum Umweltschutz geleistet wird.
Aufgrund seiner niedrigen Viskosität und seiner vollsynthetischen Beschaffenheit verfügt es über ein ausgezeichnetes Kaltstartverhalten. Dies erleichtert die Pumpfähigkeit des Schmierstoffs, was beim Kaltstart und bei der Filmbildung sehr hilfreich ist und den Verschleiß deutlich reduziert. Es verfügt über ausgezeichnete Schmiereigenschaften, um der zusätzlichen Belastung durch das Einspritzpumpen-System standzuhalten.
QUALITÄTSSTANDARDS
- ACEA C2,C3
- API SN/CF
- FORD WSS-M2C-950A
- JLR 03.5007
- FIAT 9.55535-GS1/DS1
