Dieser moderne Schmierstoff der Qualitätsstufe ACEA E9 wurde für die Schmierung neuer Euro V/VI-Motoren mit niedrigem Sulfataschegehalt (Low SAPS) entwickelt, die Nachbehandlungssysteme zur Reduzierung von Abgasemissionen, Dieselpartikelfilter (DPF), Abgasrückführung (EGR) oder selektive Katalysatorreduzierung (SCR) benötigen, und trägt somit zur Schonung der Umwelt bei. Geeignet für Lkw, leichte Nutzfahrzeuge und Transporter, die mit Partikelfiltern ausgestattet sind, aber auch für solche ohne Partikelfilter, einschließlich Lkw, Busse, landwirtschaftliche Fahrzeuge und Baufahrzeuge, die dieses Öl und seine Normen benötigen. - Sehr langlebiges Schmiermittel mit hoher thermischer Stabilität und geringer Verschmutzung. - Hoher Verschleißschutz und Korrosionsschutz. - Synthetische Moleküle bieten eine höhere Schmierkraft. - Reduziert den Verschleiß und sorgt für eine längere Lebensdauer des Motors.

SICHERHEITSDATENBLATT

TECHNISCHE DATEN

  QUALITÄTSSTANDARDS

• ACEA E7,E9,E11
• API CK-4/CJ-4/CI-4+/CI-4/CH-4/SN
• JASO DH-2
• CATERPILLAR ECF-3/ECF-2/ECF-1a
• DEUTZ DQC III-18 LA
• MTU Kategorie 2.1
• MB 228.31
• VOLVO VDS-4.5
• MACK EOS-4.5
• RENAULT VI RLD-3
• CUMMINS ESC 20086
• DETROIT DIESEL DFS 93K222
• MAN M3775
• ISUZU
• KOMATSU
• HITACHI
• JCB
• KOBELCO
• CASE