Dieser moderne Schmierstoff der Qualitätsstufe ACEA E9 wurde für die Schmierung neuer Euro V/VI-Motoren mit niedrigem Sulfataschegehalt (Low SAPS) entwickelt, die Nachbehandlungssysteme zur Reduzierung von Abgasemissionen, Dieselpartikelfilter (DPF), Abgasrückführung (EGR) oder selektive Katalysatorreduzierung (SCR) benötigen, und trägt somit zur Schonung der Umwelt bei. Geeignet für Lkw, leichte Nutzfahrzeuge und Transporter, die mit Partikelfiltern ausgestattet sind, aber auch für solche ohne Partikelfilter, einschließlich Lkw, Busse, landwirtschaftliche Fahrzeuge und Baufahrzeuge, die dieses Öl und seine Normen benötigen. - Sehr langlebiges Schmiermittel mit hoher thermischer Stabilität und geringer Verschmutzung. - Hoher Verschleißschutz und Korrosionsschutz. - Synthetische Moleküle verleihen ihm eine höhere Schmierkraft. - Reduziert den Verschleiß und sorgt für eine längere Lebensdauer des Motors.

SICHERHEITSDATENBLATT

TECHNISCHE DATEN

  QUALITÄTSSTANDARDS

• API SN/CK-4 (Zulassung 62526)
• ACEA E7,E9,E11
• MB Freigabe 228.31
• VOLVO VDS-4.5
• DEUTZ DQC III-10 LA
• MTU Typ 2.1
• MACK EO - S-4.5
• CUMMINS ESC 20086
• CAT ECF-3
• RENAULT RVI RLD-4/RLD-3
• MAN M3775
• DETROIT DIESEL DFS 93K222
• FORD 171-F1