Privat: Tienda
Nilus S.S III 30
Mineralisches Einbereichsschmiermittel für Dieselmotoren, empfohlen für schwere Maschinen (öffentliche Arbeiten, Steinbrüche, Busse, Traktoren, Lastwagen) unter mäßigen Bedingungen und mit häufigen Ölwechseln.
Nilus S.S III 40
Mineralisches Einbereichsschmiermittel für Dieselmotoren, empfohlen für schwere Maschinen (öffentliche Arbeiten, Steinbrüche, Busse, Traktoren, Lastwagen) unter mäßigen Bedingungen und mit häufigen Ölwechseln.
Nilus SS III 50
Mineralisches Einbereichsschmiermittel für Dieselmotoren, empfohlen für schwere Maschinen (öffentliche Arbeiten, Steinbrüche, Busse, Traktoren, Lastwagen) unter mäßigen Bedingungen und mit häufigen Ölwechseln.
Orion E3977 5W-20
Synthetisches Öl für schwere Fahrzeuge, optimiert für Euro 6-Motoren und kompatibel mit Euro 5. Verbessert den Kraftstoffverbrauch, schützt vor Verschleiß und ermöglicht lange Ölwechselintervalle.
Orion FA-4 10W-30
Niedrigviskose Hochleistungs-Motorenöle für Euro VI-Dieselfahrzeuge, kompatibel mit DPF und SCR. Sie bieten Langlebigkeit, Kraftstoffeinsparungen von 1,21 % und entsprechen API FA-4/MB 228.61.
Orion FA-4 5W-30
Niedrigviskose Hochleistungs-Motorenöle für Euro VI-Dieselfahrzeuge, kompatibel mit DPF und SCR. Sie bieten Langlebigkeit, Kraftstoffeinsparungen von 1,21 % und entsprechen API FA-4/MB 228.61.
Orion Global THPD E7 10W-40
Hochleistungs-HC-Syntheseöl für Schwerdiesel, kompatibel mit Euro III- und IV-Motoren ohne DPF. Entspricht ACEA E7 und API CI-4.
Orion Max Mult-Veh 10W-30
100 % synthetisches HC ACEA E6-Schmiermittel für Euro V/VI-Dieselmotoren. Niedriger SAPS-Wert, ideal für DPF-, EGR- und SCR-Systeme, mit hervorragender Leistung und geringen Emissionen.
Orion Max Mult-Veh 10W-40
100 % synthetisches HC ACEA E6-Schmiermittel für Euro V/VI-Dieselmotoren. Niedriger SAPS-Wert, ideal für DPF-, EGR- und SCR-Systeme, mit hervorragender Leistung und geringen Emissionen.
Orion Max Mult-Veh 5W-30
100 % synthetisches HC ACEA E6-Schmiermittel für Euro V/VI-Dieselmotoren. Niedriger SAPS-Wert, ideal für DPF-, EGR- und SCR-Systeme, mit hervorragender Leistung und geringen Emissionen.
Orion Maxima E4 10W-40
100 % synthetisches HC-Schmiermittel für Euro IV-, V- und Euro VI-Dieselmotoren von SCANIA. Aufgrund des hohen Aschegehalts nicht für Motoren mit Partikelfilter geeignet.
Orion Maxima E4 5W-30
100 % synthetisches HC-Schmiermittel für Euro IV-, V- und Euro VI-Dieselmotoren von SCANIA. Aufgrund des hohen Aschegehalts nicht für Motoren mit Partikelfilter geeignet.
Orion Maxima E8 10W-40
100 % synthetisches HC ACEA E6-Schmiermittel für Euro V/VI-Dieselmotoren mit DPF-, EGR- und SCR-Systemen. Low SAPS, bietet hohe Leistung und reduziert die Emissionen.
Orion Maxima E8 5W-30
100 % synthetisches HC ACEA E6-Schmiermittel für Euro V/VI-Dieselmotoren mit DPF-, EGR- und SCR-Systemen. Low SAPS, bietet hohe Leistung und reduziert die Emissionen.
Orion Maxima VEC04 0W-20
100 % synthetisches Öl für Cursor Euro VI-Motoren mit Kraftstoffsparsystem. Aschearm, schont Partikelfilter und verlängert Wechselintervalle.
Orion THPD CK4 10W-30
ACEA E9 Low SAPS-Schmiermittel für Euro V/VI-Motoren mit Emissionsminderungssystemen wie DPF, EGR und SCR. Es ist ideal für LKWs, Nutzfahrzeuge und Maschinen und bietet eine lange Lebensdauer, Korrosionsschutz und geringe Umweltbelastung.
Orion THPD CK4 10W-40
ACEA E9 Low SAPS-Schmiermittel für Euro V/VI-Motoren mit Emissionsminderungssystemen wie DPF, EGR und SCR. Es ist ideal für LKWs, Nutzfahrzeuge und Maschinen und bietet eine lange Lebensdauer, Korrosionsschutz und geringe Umweltbelastung.
Orion THPD CK4 15W-40
ACEA E9 Low SAPS-Schmiermittel für Euro V/VI-Motoren mit Emissionsminderungssystemen wie DPF, EGR und SCR. Es ist ideal für LKWs, Nutzfahrzeuge und Maschinen und bietet eine lange Lebensdauer, Korrosionsschutz und geringe Umweltbelastung.
Orion THPD CK4 5W-30
ACEA E9 Low SAPS-Schmiermittel für Euro V/VI-Motoren mit Emissionsminderungssystemen wie DPF, EGR und SCR. Es ist ideal für LKWs, Nutzfahrzeuge und Maschinen und bietet eine lange Lebensdauer, Korrosionsschutz und geringe Umweltbelastung.
Orion THPD E11 10W-30
HC ACEA E9 synthetisches Schmiermittel für Euro V/VI-Motoren mit DPF-, EGR- und SCR-Systemen. Low SAPS, ideal zur Emissionsreduzierung und zum Schutz der Umwelt.
Orion THPD E11 10W-40
HC ACEA E9 synthetisches Schmiermittel für Euro V/VI-Motoren mit DPF-, EGR- und SCR-Systemen. Low SAPS, ideal zur Emissionsreduzierung und zum Schutz der Umwelt.
Orion THPD E11 15W-40
HC ACEA E9 synthetisches Schmiermittel für Euro V/VI-Motoren mit DPF-, EGR- und SCR-Systemen. Low SAPS, ideal zur Emissionsreduzierung und zum Schutz der Umwelt.
Orion THPD E11 15W-50
HC ACEA E9 synthetisches Schmiermittel für Euro V/VI-Motoren mit DPF-, EGR- und SCR-Systemen. Low SAPS, ideal zur Emissionsreduzierung und zum Schutz der Umwelt.
Stergas 15W-40
Hochleistungsöl für CNG- und LNG-Motoren mit Fremdzündung. Es ist mit EGR und Katalysatoren kompatibel, bietet erweiterten Schutz, thermische Stabilität und verlängert die Ölwechselintervalle. Entspricht Cummins CES 20085 und Detroit 93K216.
Utto Scutum 10W-30
Mehrzweck-Mineralhydrauliköl mit fortschrittlichen Additiven, ideal für Hydrauliksysteme, Getriebe und Zahnräder in Landmaschinen. Enthält einen Reibungsmodifikator, der Bremsenquietschen eliminiert und die mechanische Leistung verbessert.
Utto Scutum 20W-30
Mehrzweck-Mineralhydrauliköl mit fortschrittlichen Additiven, ideal für Hydrauliksysteme, Getriebe und Zahnräder in Landmaschinen. Enthält einen Reibungsmodifikator, der Bremsenquietschen eliminiert und die mechanische Leistung verbessert.
Utto Scutum LZS 10W-30
Mehrzweck-Hydrauliköl auf Mineralbasis mit Anti-Quietsch-Wirkung, verstärkt mit Hightech-Additiven für Getriebe, Hydraulik und landwirtschaftliche Getriebe. Sein Reibungsmodifikator beseitigt Bremsenquietschen und verbessert die Leistung aller geschmierten Systeme.
Utto Scutum LZS-UDT 10W-30
100 % synthetisches Mehrzweck-Hydrauliköl, ultraverstärkt mit Hightech-Additiven für Landmaschinen. Beseitigt Bremsenquietschen und optimiert die Leistung von Hydraulik, Getrieben und Zahnrädern.
Stou 10W-30
Hightech-Multifunktionsschmierstoff für Diesel- und Benzinmotoren, ideal für Landmaschinen und Hydrauliksysteme. Es bietet hervorragenden Schutz durch hohe Viskosität, Druckbeständigkeit sowie antioxidative und verschleißhemmende Eigenschaften.
Stou Agro 15W-40
Hightech-Multifunktionsschmierstoff für Diesel- und Benzinmotoren, ideal für Landmaschinen und Hydrauliksysteme. Es bietet hervorragenden Schutz durch hohe Viskosität, Druckbeständigkeit sowie antioxidative und verschleißhemmende Eigenschaften.
