Lubrifiant 100% synthétique de haute qualité, spécialement conçu avec une base synthétique et des additifs de dernière génération spécifiques pour ces types de lubrifiants de haute performance et à faible teneur en cendres sulfatées. Ce lubrifiant répond aux exigences nécessaires pour lubrifier les véhicules qui intègrent les réglementations sur les émissions de gaz EURO 4 et EURO V, où les lubrifiants « à économie de carburant » sont recommandés, dans les moteurs à essence et diesel qui nécessitent l’utilisation d’huiles conformes à la norme ACEA C2, à teneur réduite en soufre, cendres sulfatées et phosphore (Mid SAPS, Medium SAPS), recommandées pour Ford, Toyota, Honda, Subaru et Iveco. Les moteurs conformes aux réglementations EURO 4 et EURO V sont équipés de systèmes de filtre à particules diesel (DPF), permettant de réduire les émissions de gaz et contribuant ainsi à la préservation de l’environnement.

Il présente d’excellentes performances à froid en raison de sa faible viscosité et de sa nature entièrement synthétique, ce qui facilite la pompabilité du lubrifiant, qui est d’une grande aide pour le démarrage à froid et la formation d’un film pour réduire de manière significative l’usure. Il possède d’excellentes propriétés lubrifiantes pour supporter la charge supplémentaire du système d’injecteur-pompe.