Il s’agit d’un lubrifiant HC 100% synthétique pour les véhicules diesel lourds, avec d’excellentes performances. Ce lubrifiant moderne de grade ACEA E6 est conçu pour lubrifier les nouveaux moteurs Euro V/VI à faible teneur en cendres sulfatées (Low SAPS), les systèmes nécessitant une réduction des émissions de gaz, un filtre à particules diesel (DPF), une recirculation des gaz d’échappement (EGR) ou une réduction catalytique sélective (SCR) et les dispositifs de post-traitement afin de contribuer à la préservation de l’environnement.