Ce lubrifiant moderne de niveau de qualité ACEA E9 est conçu pour lubrifier les nouveaux moteurs Euro V/VI à faible teneur en cendres sulfatées (Low SAPS) qui nécessitent des systèmes de réduction des émissions d'échappement, des filtres à particules diesel (DPF), des systèmes de recirculation des gaz d'échappement (EGR) ou des systèmes de réduction sélective du catalyseur (SCR) et qui contribuent ainsi à la préservation de l'environnement. Convient aux camions, aux véhicules utilitaires légers et aux camionnettes équipés de filtres à particules, ainsi qu'à ceux qui n'en sont pas équipés, y compris les camions, les autobus, les véhicules agricoles et les véhicules de construction nécessitant cette huile et ses normes.
- Lubrifiant à très longue durée de vie, à haute stabilité thermique et peu polluant.
- Excellentes qualités anti-usure et anti-corrosion.
- Les molécules synthétiques offrent un pouvoir lubrifiant plus élevé.
- Réduit l'usure et prolonge la durée de vie du moteur.
NIVEAU DE QUALITÉ
- API CK-4, CJ-4/SM
- ACEA E7,E9,E11
- MB 228.31
- HOMME M 3275/M3575
- VOLVO VDS-4/VDS 4.5
- RENAULT RLD-3/RLD-2/VI RLD-4
- CATERPILLAR ECF-3/ECF-2/ECF-1-A
- CES 20076/20077/20078/20081/20086
- DEUTZ DQC III-10-LA
- GLOBAL DHD-1
- MTU type 2.1/type 2/type 1
- DETROIT DIESEL DDC 93K218, 93K215, 93K222
- MACK EO-O PP / EO-N Premium Plus / EOS-4.5
- JASO DH-2
