Il s’agit d’un lubrifiant synthétique HC de niveau de qualité ACEA E9 conçu pour lubrifier les nouveaux moteurs Euro V/VI à faible teneur en cendres sulfatées (Low SAPS) qui nécessitent des systèmes de traitement de réduction des émissions, un filtre à particules diesel (DPF), une recirculation des gaz d’échappement (EGR) ou une réduction catalytique sélective (SCR), ainsi que des dispositifs de post-traitement afin de contribuer à la préservation de l’environnement.